| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
пластик
TOYOE
Наш литой поддон размером 1200×1000 мм обеспечивает надежную несущую способность при промышленном хранении/транспортировке. Он выдерживает динамическую нагрузку 1,5 тонны (устойчив при использовании вилочным погрузчиком/транспортировке) и статическую нагрузку более 2 тонн (устойчив при штабелировании тяжелых грузов без деформации). Благодаря стандартному размеру он идеально подходит для штабелирования и оптимизации вертикального пространства на логистических объектах. |
Ключевая конструкция этого поддона: нижние раструбы для стальных труб. При необходимости более высоких нагрузок (например, сверхтяжелых сыпучих грузов) вставьте в раструбы стальные трубы — это укрепит конструкцию и повысит устойчивость к нагрузкам без изменения размера поддона или удобства его использования. Он гибко адаптируется к различным требованиям по весу и идеально подходит для разнообразного промышленного использования.
![]() | ![]() | ![]() |
Сумки из ткани могут использоваться в качестве внутренних обликов - они позволяют отдельно эффективному хранению каждого компонента. Помимо того, что они относительно мягкие (для эффективной защиты от износа), их низкая цена делает их чрезвычайно экономически эффективной вариантом подкладок. | |
На рисунке показана специально индивидуальная резиновая внутренняя подкладка. Благодаря своему уникальному структурному дизайну создается пробелы между продуктами - уменьшающим встряхивание во время транспортировки и эффективно предотвращение износа. Тем не менее, требуя специализированной лазерной резки, он имеет относительно длинный производственный цикл. Кроме того, резиновая пена относительно мягкая и подвержена нарушению или повреждению во время грубой транспортировки. | |
Крышка коробки поддона состоит из пластиковой, с буровистыми отверстиями сверху, чтобы включить замок-дизайн, который усиливает стеснение коробки. | |
Рукава для поддонов используют высококачественные PP-сотовые панели, с настраиваемой толщиной и размером, а также без переработанных материалов-выводя лучшую долговечность и производительность несущей нагрузки. | |
Между тем, модульная конструкция слота поддерживает визуальное управление макетами маршрутов и безопасную фиксацию компонентов, что приводит к воздействию транспортных вибраций более чем на 85%. |
![]() | |
| На рисунке показаны операции нашей компании на площадке международной промышленной выставки в Индонезии 2025 года. | |
Наш литой поддон размером 1200×1000 мм обеспечивает надежную несущую способность при промышленном хранении/транспортировке. Он выдерживает динамическую нагрузку 1,5 тонны (устойчив при использовании вилочным погрузчиком/транспортировке) и статическую нагрузку более 2 тонн (устойчив при штабелировании тяжелых грузов без деформации). Благодаря стандартному размеру он идеально подходит для штабелирования и оптимизации вертикального пространства на логистических объектах. |
Ключевая конструкция этого поддона: нижние раструбы для стальных труб. При необходимости более высоких нагрузок (например, сверхтяжелых сыпучих грузов) вставьте в раструбы стальные трубы — это укрепит конструкцию и повысит устойчивость к нагрузкам без изменения размера поддона или удобства его использования. Он гибко адаптируется к различным требованиям по весу и идеально подходит для разнообразного промышленного использования.
![]() | ![]() | ![]() |
Сумки из ткани могут использоваться в качестве внутренних обликов - они позволяют отдельно эффективному хранению каждого компонента. Помимо того, что они относительно мягкие (для эффективной защиты от износа), их низкая цена делает их чрезвычайно экономически эффективной вариантом подкладок. | |
На рисунке показана специально индивидуальная резиновая внутренняя подкладка. Благодаря своему уникальному структурному дизайну создается пробелы между продуктами - уменьшающим встряхивание во время транспортировки и эффективно предотвращение износа. Тем не менее, требуя специализированной лазерной резки, он имеет относительно длинный производственный цикл. Кроме того, резиновая пена относительно мягкая и подвержена нарушению или повреждению во время грубой транспортировки. | |
Крышка коробки поддона состоит из пластиковой, с буровистыми отверстиями сверху, чтобы включить замок-дизайн, который усиливает стеснение коробки. | |
Рукава для поддонов используют высококачественные PP-сотовые панели, с настраиваемой толщиной и размером, а также без переработанных материалов-выводя лучшую долговечность и производительность несущей нагрузки. | |
Между тем, модульная конструкция слота поддерживает визуальное управление макетами маршрутов и безопасную фиксацию компонентов, что приводит к воздействию транспортных вибраций более чем на 85%. |
![]() | |
| На рисунке показаны операции нашей компании на площадке международной промышленной выставки в Индонезии 2025 года. | |