| Количество: | |
|---|---|
Пластик
TOYOE
| Диаметр сотовых ячеек тщательно разработан в соответствии с золотым сечением (известным своей структурной эффективностью и эстетической гармонией), а толщина стенок ячеек регулируется (0,8–1,2 мм). Эта двойная конструкция — оптимизированный диаметр и гибкая толщина — закладывает прочную основу для исключительных характеристик сотовой структуры. |
Ключевым преимуществом этой сотовой конструкции является ее превосходная жесткость на изгиб в плоскости (1200 МПа) — на 300 % выше, чем у традиционных гофрированных листов, что является серьезным скачком в жесткости конструкции. Это повышение делает его более надежным для применений, требующих высокой устойчивости к нагрузкам и деформации.
 |  |  |
Наша запатентованная технология плотности градиента повышает грузоподъемность четырех углов коробки на 50%. В тесте на концентрированную нагрузку он достиг одноточечной несущей грузоподъемности 3 тонны-без пластической деформации. |  |
| Инновационные x-образные усиливающие ребра внизу повышают сопротивление проколах во время операций вилочного погрузчика на 80%. Тесты показали, что он может противостоять повторному раздавливанию 10-тонным полностью загруженным вилочным погрузчиком. |
| Диаметр сотовых ячеек тщательно разработан в соответствии с золотым сечением (известным своей структурной эффективностью и эстетической гармонией), а толщина стенок ячеек регулируется (0,8–1,2 мм). Эта двойная конструкция — оптимизированный диаметр и гибкая толщина — закладывает прочную основу для исключительных характеристик сотовой структуры. |
Ключевым преимуществом этой сотовой конструкции является ее превосходная жесткость на изгиб в плоскости (1200 МПа) — на 300 % выше, чем у традиционных гофрированных листов, что является серьезным скачком в жесткости конструкции. Это повышение делает его более надежным для применений, требующих высокой устойчивости к нагрузкам и деформации.
| | |
Наша запатентованная технология плотности градиента повышает грузоподъемность четырех углов коробки на 50%. В тесте на концентрированную нагрузку он достиг одноточечной несущей грузоподъемности 3 тонны-без пластической деформации. | |
| Инновационные x-образные усиливающие ребра внизу повышают сопротивление проколах во время операций вилочного погрузчика на 80%. Тесты показали, что он может противостоять повторному раздавливанию 10-тонным полностью загруженным вилочным погрузчиком. |
