| Количество: | |
|---|---|
пластик/металл
TOYOE
| В фактическом тесте на определенной новой фабрике энергетических транспортных средств в Чанчуне трехмерная внутренняя подкладка EVA в форме соты успешно снижала скорость повреждения транспорта лидарного модуля до 0,015%, повышая защитную эффективность на 96% по сравнению с традиционной упаковкой картонной картонной. |
Основная рама изготовлена из модифицированного военного полипропиленового материала и образуется в одну часть посредством двухцветного процесса литья впрыска. Он по -прежнему сохраняет 79% своего первоначального воздействия в экстремальном диапазоне температуры от -40 до 80 ℃.
 |  |  |
| Специально разработанная амортизационная структура 'Taiji ' посредством комбинированного эффекта не-ньютоновского слоя буфера и сотовой опорной структуры, эффективно поглощала 98% энергии транспортной вибрации во время дорожного теста на заводе трансмиссии на Wuhan, поддерживая точность передачи механизма на уровне 0,005-миллиметровых. |
| В фактическом тесте на определенной новой фабрике энергетических транспортных средств в Чанчуне трехмерная внутренняя подкладка EVA в форме соты успешно снижала скорость повреждения транспорта лидарного модуля до 0,015%, повышая защитную эффективность на 96% по сравнению с традиционной упаковкой картонной картонной. |
Основная рама изготовлена из модифицированного военного полипропиленового материала и образуется в одну часть посредством двухцветного процесса литья впрыска. Он по -прежнему сохраняет 79% своего первоначального воздействия в экстремальном диапазоне температуры от -40 до 80 ℃.
| | |
| Специально разработанная амортизационная структура 'Taiji ' посредством комбинированного эффекта не-ньютоновского слоя буфера и сотовой опорной структуры, эффективно поглощала 98% энергии транспортной вибрации во время дорожного теста на заводе трансмиссии на Wuhan, поддерживая точность передачи механизма на уровне 0,005-миллиметровых. |
