При проектировании логистической упаковки защита содержимого имеет первостепенное значение. В структуре упаковки подкладка играет решающую роль в сохранности продукта.
При решении проблем логистического оборота предприятия выбор пластиковых поддонных ящиков, коробок со складными рукавами и аналогичных упаковочных решений обычно сопровождается разработкой индивидуальной внутренней облицовки.
Изделия сильно различаются по свойствам и форме. Даже при наличии прочного ящика для поддонов трудно избежать внутренних перемещений и перекатывания во время ударов. Эти вторичные внутренние столкновения являются ключевой проблемой для логистики, поэтому использование подкладки становится необходимым.
Так как же выбрать подкладку? Какие материалы подкладки?
Бумажная подкладка
Распространенными являются картон, сотовый картон и гофрированная бумага, которые больше подходят для крупных металлических приборов, таких как приводные валы. Его главная особенность в том, что он прост в изготовлении и обладает высокой несущей способностью. Но и недостатки очевидны. Поскольку бумажная упаковка для одноразовых приборов используется очень мало, поэтому стоимость одной перевозки высока. Кроме того, на бумажную подкладку сильно влияют погодные условия, и она легко намокает, что может повлиять на структуру.
Тканевая подкладка сумки
Тканевый мешок представляет собой конструкцию подкладки, пригодную для вторичной переработки, и многие продукты можно использовать для общего использования, часто используемого для упаковки структурных деталей оборудования. Но и недостатки очевидны. Тканевая сумка дорогая, и ее нелегко разобрать.
Пластиковая подкладка
Например, обычно используемые сотовые панели, блистерные лотки, полые панели и т. д. Пластиковая внутренняя облицовка благодаря своей пластичной природе может достигать водонепроницаемого эффекта. Однако сам пластик также относительно твердый, и при транспортировке необходимо учитывать прямое трение или даже царапины между подкладкой и изделием. Кроме того, пластиковая облицовка имеет разные характеристики в зависимости от разных производственных процессов, поэтому ее необходимо разрабатывать для разных продуктов.
Пена внутри деревни
Пенопласт представляет собой материал, изготовленный из вспененных частиц пластика. Существует много типов вспененных материалов, таких как пенополиуретан, пена EVA, жемчужный хлопок EPE и так далее. Пена обладает преимуществами хорошей эластичности, небольшого объема, легкого веса, свободного изгиба и удобного использования..
При выборе вагонки мы должны исходить из характеристик, формы и условий перевозки товара, например, сколько штук товара необходимо перевезти за один раз. Эти факторы являются для нас одними из ориентиров при изготовлении облицовки.